DOĞUŞTAN İKONİK

XSR900 GP

XSR900 GP, altın çağın anılarını canlandıran tasarımı ve en yeni teknolojiler ile yarış mirası stilinin bir araya getirildiği özellikleriyle duyuları harekete geçirerek eşi benzeri görülmemiş bir sürüş deneyimi sunuyor.

DOĞUŞTAN İKONİK.

XSR900 GP, 80'li ve 90'lı yılların ikonik Yamaha yarışçılarına zafer kazandıran YZR500'ü anımsatan görünümüyle Yamaha'nın yarış geçmişini daha önce görülmemiş bir kutlamaya dönüştürüyor. YZR Grand Prix yarış motosikletlerinden ilham alan ön karenajı ve tümsekli selesiyse Grand Prix yarışlarının altın çağını yansıtan model, Yamaha'nın geçmişindeki en ikonik yarış motosikletlerinden bazılarına gerçek bir övgü niteliğinde.

Geleneksel tarza sahip bu gövdenin altında sunulan en son Yamaha teknolojisiyle, gaza her bastığınızda sizi heyecanlandıran ve gerçek anlamda yetenekli bir motosiklete dönüşüyor. En yeni fren ve süspansiyon bileşenleri sürüş deneyimin iyileştirirken entegre sürüş modları ve kapsamlı elektronik donanım paketi çıtayı daha da yükseltiyor.

80'li ve 90'lı yılların Grand Prix yarış motosikletlerini anımsatan özgün tasarım

XSR900'ün 1980'lerin Grand Prix yarışlarının "Altın Çağı"nı anımsatan üst gövdesi, ayrı eklem korumalarıyla YZR500'ün titreşimlerini sağlarken aerodinamik etkisiyle en yüksek hızı ve ivmelenmeyi sunar. Yolcu selesinin renk uyumlu sele kılıfı, 1980'lerin kutulu arka kısmıyla yarış tarzı görünümü tamamlar.

Bağlantı özelliğine sahip, tam renkli 5 inç yeni TFT ekran

Retro tarzdaki kokpitte, beş inç boyutunda, tam renkli yeni bir TFT ekran yer alır. Geçmiş yılların yarış motosikletlerinden esinlenen analog tarzda bir devir göstergesi de dahil çeşitli sürüş deneyimlerine uyacak dört ekran temasından birini tercih edebilirsiniz. XSR900 GP'de standart olarak sunulan akıllı telefon bağlantısı, akıllı telefonları motosikletlere bağlayan MyRide uygulaması sayesinde sürüş sırasında bağlantıda kalmanızı sağlayarak gelişmiş bir sürüş deneyimi sunar.

Yüksek kaliteli, tamamen ayarlanabilir ön ve arka KYB süspansiyon

Geleneksel tarzı modern teknolojiyle bir araya getirme yaklaşımının benimsendiği XSR900 GP, gelişmiş yol tutuşu sağlayan tamamen ayarlanabilir KYB Upside Down (USD) amortisörler ve bağlantılı tip arka süspansiyon gibi en son süspansiyon teknolojileriyle sportif sürüş tarzına uyum sağlar.

Yeni tasarlanmış klipsli elcikler ve elcik düğmeleri

XSR900 GP, üst çatalın üzerine sabitlenmiş yükseltici elcik klipsleriyle yarıştan ilham alan görünümüne uygun sportif bir sürüş tarzına sahiptir. Bu özellik yarış tarzı bir motosikletten beklenen daha hassas hissi sunmak için ön taraftaki yükü artırarak sürücünün ağırlığını motosikletin ön tarafına vermesini sağlar. Ayrıca arazide konforlu bir sürüşe olanak tanır.

Özellikler

Motor tipi

4-zamanlı, 2-silindir, Sıvı-soğutmalı, DOHC

Motor hacmi

689 cc

Çap x Strok

80,0 x 68,6 mm

Sıkıştırma oranı

11,5 : 1

Maksimum güç

9.000 dev/dak'da 54,0 kW (73,4 PS)

Maksimum tork

6.500 dev/dak'da 68,0 Nm

Yağlama

Islak karter

Debriyaj tipi

Islak, Çoklu disk

Ateşleme sistemi

TCI

Çalıştırma

Elektrik

Şanzıman

senkromeç, 6 vites

Son aktarım

Zincirli

Yakıt tüketimi

4,3 L/100 km

CO2 emission

100 g/km

Yakıt sistemi

Yakıt enjeksiyon

Report abuse